遵（zūn）化皮（pí）帶（dài）輸送機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托（tuō）輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在（zài）正（zhèng）中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶（dài）跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架（jià），機尾架（jià）上的方鐵及（jí）螺栓，調（diào）整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整（zhěng），調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理（lǐ）方法（fǎ）是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差（chà），或落貨點使用（yòng）防（fáng）震托滾。