珠山帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程（chéng）中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備（bèi）老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些（xiē）都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），需要（yào）采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可（kě）以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量（liàng）相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）。

運行檢查（chá）法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情（qíng）況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶（dài）存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能（néng）導致輸送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸（shū）送（sòng）帶上的均勻分布（bù）。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有（yǒu）激光（guāng）測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏（piān）的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸（shū）送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護（hù）

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自（zì）動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行（háng）操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現（xiàn）象。