輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸(shū)送機傳動(dòng)功率(lǜ)的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技(jì)術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不(bú)是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送(sòng)帶(dài)接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上(shàng)的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶(dài)扣質量(liàng) 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或(huò)更換整體(tǐ)減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因(yīn)是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過(guò)大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨點(diǎn)使用防震托滾。
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