紫金帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料（liào）撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機（jī）作為現代（dài）工業中常用的（de）物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備（bèi）壽命（mìng）具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中偏（piān）離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不（bú）均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮（pí）帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且（qiě）平行。如果兩者不平（píng）行或中心線（xiàn）不重（chóng）合，也（yě）可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶（dài）在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不（bú）正（zhèng）或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料（liào）分布（bù）不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常（cháng）用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以（yǐ）通過調整（zhěng）托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的（de）發（fā）生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機（jī）上安（ān）裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏（piān）幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提（tí）高（gāo）他們的操作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定操作（zuò）規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。