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淄川皮帶輸送機常(cháng)見(jiàn)故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35365 次


輸送(sòng)機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸(shū)送機常見(jiàn)故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠(gòu),或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵(tiě)及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易(yì)斷(duàn)開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機(jī)升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被(bèi)源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是(shì)調(diào)整油量、清除源(yuán)煤。 

六、減速機漏油
其(qí)原(yuán)因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合(hé)麵不平(píng)、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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