淄博皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮（pí）帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這（zhè）種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使（shǐ）皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送（sòng）帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機尾架（jià）上的（de）方（fāng）鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理（lǐ）方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。