皮帶輸送機經（jīng）過長時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會降低輸送（sòng）效率，甚至可能（néng）導致生產中斷，造成經（jīng）濟損失。因此，掌握輸送帶破（pò）損的補救方法，對保（bǎo）障生產連續性至關重要（yào）。下麵，我們將詳細（xì）探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬（shǔ）件等，在輸送帶運行過程中，異物（wù）卡住並劃開（kāi）輸送帶造成（chéng）。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底（dǐ），這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶（dài）受到過大（dà）的瞬間拉力，比如（rú）啟（qǐ）動、製動（dòng）過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨（mó）損：長時間與物料摩（mó）擦（cā），或者物料顆粒硬度（dù）較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至（zhì）露出內（nèi）部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致（zhì）邊緣（yuán）破（pò）損的主要原因。當輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭（tóu）開裂：接頭處是輸送帶相對薄（báo）弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用時間（jiān）過長，接（jiē）頭部（bù）位（wèi）就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清（qīng）理破損部位，去除表麵的汙垢、雜質和（hé）鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與（yǔ）輸送帶材質相同的修（xiū）補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨（mó）處理：使用專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨（mó），增加表麵粗糙度，以增強修補膠片與輸（shū）送帶之間（jiān）的粘結力。
塗刷膠水（shuǐ）：在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠（jiāo）水，待膠水幹燥至不粘手狀（zhuàng）態（通常（cháng）需（xū）要 10 - 15 分鍾），再塗刷（shuā）第（dì）二遍（biàn）。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘（zhān）貼在破損部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在（zài）修補部位，連接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫（wēn）度（一（yī）般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚（hòu）度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫（wēn）度和壓力（lì），確保硫化效（xiào）果。
冷卻（què）脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫（wēn），再拆（chāi）除硫化機，檢查（chá）修補效果（guǒ）。
熱硫化修（xiū）補的優點是修（xiū）補後的（de）強度高，與原輸送帶的性能相（xiàng）近，能夠承受（shòu）較大的（de）拉力和摩擦力，使用壽（shòu）命（mìng）長（zhǎng）；缺（quē）點是（shì）操作過程複雜，需要（yào）專業的設備和技術人員，而且硫（liú）化時間較長，會導致生產中斷時間增（zēng）加。
清理打磨（mó）：同熱（rè）硫化修（xiū）補一樣，先清理（lǐ）破損（sǔn）部（bù）位的汙垢和雜（zá）質，然後對破損周圍的輸（shū）送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修（xiū）補材料：將冷粘（zhān）修補膠片或膠條粘貼（tiē）在破（pò）損（sǔn）部位，用滾輪或刮（guā）板壓實（shí），確保修補材料與（yǔ）輸送帶緊密貼合。
固（gù）化處理：根據冷粘膠水的說明書要（yào）求，等待膠水固化。一般情況下，常溫（wēn）下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速（sù）度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以（yǐ）在短時間內完成修補，減（jiǎn）少（shǎo）生產停（tíng）機時間；缺點是修補（bǔ）後的強度（dù）相（xiàng）對熱硫化修補較低，在承受（shòu）較大拉力和摩擦力時，修補部位容易再次破損。
對齊破損部位：將輸送帶停止（zhǐ）運行，把破損（sǔn）的（de）兩端對（duì）齊（qí），確保輸送帶（dài）的中心線重合。
安裝機械連（lián）接（jiē）件：根據輸送帶（dài）的厚度和寬度，選擇（zé）合適（shì）的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣（kòu）安裝（zhuāng）在破損的兩端，用螺（luó）栓或鉚釘（dìng）固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接件是否牢固，輸送帶是否能夠正常運行。如有必要，對連接件進行（háng）調整。
機械修（xiū）補的優點是操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點是機械連接（jiē）件會增加輸送帶（dài）運行的阻力（lì），而且會對輸送帶造成進一步的損（sǔn）傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為臨時應（yīng）急措施。
合（hé）理（lǐ）選擇輸送（sòng）帶：根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇（zé）合適材質、規格和強度的輸（shū）送帶（dài），避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料：嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含量，在進料口設（shè）置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風（fēng）險。
定期檢查維護：建立定期檢查製度，檢查輸（shū）送帶的運行狀態，包括是（shì）否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理（lǐ），避免小問題發展成大故障。
調（diào）整設備參數：合（hé）理調整輸（shū）送帶的張緊力、運行速度等參數，避免輸送帶因張緊力過大或過小、運（yùn）行速度過快等原因造成破損。同時，確（què）保托輥、滾筒等部件（jiàn）的正常運轉，減少輸送帶與這些部件之間的摩（mó）擦（cā）。
皮帶輸（shū）送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點。在實際應用中，我（wǒ）們需要根據輸送（sòng）帶的破損情況，選擇合適的補（bǔ）救方法（fǎ），並做好（hǎo）日常的預防和維護工作，以延長輸送帶（dài）的使用（yòng）壽命，保障生產的高效（xiào）、穩定運行。
上一信息：竹山皮帶輸送機速度（dù）過（guò）慢如何調整？
下一信（xìn）息：竹山帶輸送機的輸送帶是如何製作的
產品谘詢（xún）熱（rè）線
191-3189-9111
聯 係 人：張經（jīng）理（lǐ）
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地（dì）址：河北省（shěng）棗強縣崔（cuī）莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖（tú） | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技（jì）術支持：衡水網站建設
您的（de）當前位置：