輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力(lì)部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾(gǔn)筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或(huò)者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行(háng)中有橫(héng)向力產生,致使皮(pí)帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中(zhōng)心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位(wèi)置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前(qián)要(yào)將滾筒軸兩端(duān)螺(luó)栓(shuān)放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝(zhuāng)配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使(shǐ)用防震(zhèn)托(tuō)滾。
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