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涿鹿皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36563 次


輸送機底座(zuò)由:框架(jià),清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距(jù)離(lí)遠且結構簡單並(bìng)易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾(gǔn)筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減(jiǎn)速機聲音異(yì)常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪(lún)過(guò)度磨(mó)損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不(bú)緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞(huài),托(tuō)輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。 

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