中山皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承（chéng）。驅動（dòng）單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護（hù）。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側（cè），而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力（lì）過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動（dòng）造成（chéng）的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性（xìng）能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方（fāng）法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。