舟山皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅（qū）動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出（chū）一些故障也（yě）是（shì）在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由（yóu）於皮帶（dài）張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側（cè），而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶（dài）中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭（tóu）不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑（pǎo）偏如果發生在導（dǎo）向滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒（tǒng）、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是（shì）由皮帶張力過大、接（jiē）頭不（bú）牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。