周口皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式（shì）輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機（jī）使（shǐ）用時間長了偶爾會出（chū）一些故（gù）障也（yě）是（shì）在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有（yǒu）調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾（gǔn）筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的（de）方鐵（tiě）及螺栓（shuān），調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間（jiān）隙（xì）過（guò）大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油（yóu）
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落（luò）貨（huò）點的高差，或落貨（huò）點（diǎn）使用防震托滾。