輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能(néng)力強,距離遠(yuǎn)且(qiě)結(jié)構簡單並易(yì)於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能(néng)引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆一些以利(lì)於調(diào)整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊(jǐn)拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其(qí)原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速(sù)機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量(liàng)、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損(sǔn)壞(huài)、減速機(jī)箱體(tǐ)結(jié)合麵不平、對口(kǒu)螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸受(shòu)力過(guò)大(dà)彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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