中沙皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分（fèn），由安裝（zhuāng）在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是（shì）在（zài）所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固（gù）、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪（lún）過度磨損（sǔn）間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱（rè）性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震（zhèn）托滾。