輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的(de)電機安裝。它具有(yǒu)輸送(sòng)能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易(yì)於(yú)維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原(yuán)因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承(chéng)損壞,托(tuō)輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升(shēng)井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落(luò)貨點使用(yòng)防(fáng)震托滾(gǔn)。
上(shàng)一信息:鍾山滾筒輸送機滾筒如(rú)何固定(dìng),如何安裝
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