芷江皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障（zhàng）也是（shì）在所難免的（de）。皮帶（dài）輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮（pí）帶不轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝（zhuāng）在（zài）正（zhèng）中位置（zhì）；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒（méi）有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常（cháng）
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方（fāng）法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油（yóu）
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理（lǐ）方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減（jiǎn）小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。