芝罘帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題（tí）。跑（pǎo）偏（piān）不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確（què）保輸送機（jī）的正常（cháng）運行（háng）至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞（huài）或脫（tuō）落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可（kě）以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可（kě）能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行（háng）度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸（shū）送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運（yùn）行狀態進行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀（yí）、水平（píng）儀（yí）、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在（zài）跑偏（piān）現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象（xiàng），應（yīng）立即（jí）采取（qǔ）措施進（jìn）行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預（yù）防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向（xiàng）中心線不重合（hé），可（kě）以通過調整托輥（gǔn）的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整物料分布

均勻（yún）分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部件

更換（huàn）損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更（gèng）換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位（wèi）置（zhì），使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提（tí）高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規（guī）程（chéng）：製定詳（xiáng）細的操作規程（chéng）和安全製度，確保（bǎo）操作人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。