輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶(dài),托輥,導向(xiàng)槽,換(huàn)向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障(zhàng)是由於皮帶張歇(xiē)技術力(lì)不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有(yǒu)橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上(shàng)的方鐵(tiě)及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線(xiàn)上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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