輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成(chéng)。驅動(dòng)輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不(bú)垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於(yú)調整,調整後(hòu)要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因(yīn)是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰(nǐng)緊箱體(tǐ)結合(hé)麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因(yīn)是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受(shòu)力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一(yī)信息:正寧滾筒輸送機滾筒如(rú)何固定,如(rú)何安裝
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