昭（zhāo）陽（yáng）皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力（lì）強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的（de），方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升（shēng）溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋（gài）螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸（zhóu）受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。