趙西垸林場皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元組成。驅（qū）動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能（néng）差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸（zhóu）承蓋螺栓（shuān）。　

七（qī）、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。