湛江皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸（shū）送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮（pí）帶（dài）輸送機（jī）的振動電機（jī）起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種（zhǒng）故障是由（yóu）於皮（pí）帶張歇技術（shù）力（lì）不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線（xiàn）與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整（zhěng），調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使（shǐ）用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。