輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力(lì)不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低(dī)不一致;輸送帶(dài)接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸(xiè)煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些(xiē)以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造(zào)成的(de),方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修(xiū)質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體(tǐ)減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其(qí)原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是(shì)托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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