輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距(jù)離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動(dòng)後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或(huò)者拉緊裝(zhuāng)置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力(lì)產(chǎn)生,致使皮帶輸(shū)送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒(tǒng)、導向滾(gǔn)筒沒有調整(zhěng)好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時(shí)更換新皮(pí)帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤(méi)。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
上一信息(xī):紮賚特滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝(zhuāng)
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