渝中皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動（dòng）單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難（nán）免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑（huá）啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整（zhěng）好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是（shì）由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音（yīn）異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或（huò）外殼（ké）穩釘螺絲（sī）鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是（shì）由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防（fáng）震托滾。