魚台帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差（chà），如（rú）托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行（háng）等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托（tuō）輥損壞或（huò）脫落，都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其（qí）是否在中心線上（shàng）穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關（guān）參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合（hé）度：使用測量工具（如激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度（dù）。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重（chóng）合，也（yě）可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正（zhèng）或（huò）老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法（fǎ）

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻性（xìng）。

專業工具（jù）檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是（shì）利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良（liáng）好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的（de）技能（néng）水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能（néng）和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程（chéng）進行（háng）操作，減少人為（wéi）因（yīn）素導致的跑偏現象（xiàng）。