玉泉街道皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全（quán）護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在（zài）機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送（sòng）能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮（pí）帶輸送機的振動（dòng）電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶（dài）輸（shū）送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發（fā）生在（zài）導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩（wěn）釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱（rè）性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油（yóu）量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不（bú）轉
其原因是托（tuō）輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。