輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易(yì)斷開
其(qí)原因(yīn)是由皮(pí)帶(dài)張力過(guò)大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速(sù)機聲音(yīn)異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處(chù)理方(fāng)法是(shì)更換軸承,調整間隙或更(gèng)換(huàn)整體減(jiǎn)速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平(píng)、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承(chéng)蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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