鄖陽皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮（pí）帶輸（shū）送機裝貨偏於一（yī）側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送（sòng）帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要（yào）將滾（gǔn）筒軸兩端（duān）螺（luó）栓放（fàng）鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換（huàn）整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸（zhóu）承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨（huò）點使（shǐ）用防震（zhèn）托滾。