帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸(shū)送機運(yùn)行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送(sòng)設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故(gù)障(zhàng),它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行(háng)和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指(zhǐ)輸送帶在(zài)運行(háng)過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多(duō)種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料(liào)分布不均(jun1):物料在輸送帶上的(de)分布不(bú)均勻,特(tè)別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其(qí)運行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設備(bèi)會出(chū)現磨(mó)損和(hé)老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的方(fāng)法:
觀察法
觀察法是最直接、最(zuì)簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測(cè)量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行(háng)檢查法
運行(háng)檢查法是通過(guò)觀察皮帶在運行過(guò)程(chéng)中的振動和(hé)晃動情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟(zhòu)如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中振動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶(dài)的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關(guān)鍵部位(wèi)。如(rú)果接(jiē)頭不正或老化變質,也(yě)可能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法(fǎ)
物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料在輸(shū)送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀(guān)察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送(sòng)帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料(liào)分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運(yùn)行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的(de)檢測工具有激光(guāng)測距儀、水(shuǐ)平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措(cuò)施
一旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調(diào)整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時(shí)更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備(bèi)維護
定期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的(de)各個(gè)部件進行檢查和維護,確保設(shè)備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑(huá)和清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏(piān)幅(fú)度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓(xùn)操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和(hé)教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安(ān)全製(zhì)度,確保操作人員按(àn)照規程進行操(cāo)作,減少人為因素導致的(de)跑偏現象。
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