榆林皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶（dài）輸（shū）送（sòng）機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來（lái），這種故障是（shì）由於皮（pí）帶張（zhāng）歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原（yuán）因造（zào）成的，方法是調緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。