玉環帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）對於確保輸送機（jī）的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常（cháng）用（yòng）的方法：

觀（guān）察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還（hái）可以（yǐ）觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相（xiàng）關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟如下（xià）：

檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線（xiàn）上（shàng）且平行。如果兩者不平行或（huò）中（zhōng）心（xīn）線不重合，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側（cè）堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可（kě）以幫助更（gèng）準確（què）地判斷輸送帶是（shì）否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現（xiàn）皮帶跑偏的（de）跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調（diào）整托輥（gǔn）和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均（jun1）勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏（piān）。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確（què）保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製（zhì）定（dìng）詳細的操作規程和（hé）安全製（zhì）度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。