輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳(chuán)動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易(yì)於維護。皮(pí)帶(dài)輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調(diào)整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶(dài)跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間(jiān)長,維修質(zhì)量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其(qí)原因(yīn)是由於油量過多(duō)、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除(chú)源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密(mì)封圈進煤(méi)粉(fěn)後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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