餘幹帶式輸送機運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）在（zài）運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要（yào）。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式（shì）輸送機作為現代工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑（pǎo）偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定（dìng）性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不（bú）均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布（bù）情況來判（pàn）斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積過（guò）多（duō）時（shí），可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

三（sān）、跑偏（piān）的糾正與預（yù）防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及（jí）時更換新的（de）部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的（de）穩定運（yùn）行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質（zhì）量問題導致（zhì）跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和（hé）清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外（wài）力糾偏（piān）裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提（tí）高操作（zuò）人員的（de）技能水（shuǐ）平

培訓操作人員（yuán）：定期對操（cāo）作人（rén）員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。