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魚峰(fēng)皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:43717 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥(gǔn),安全(quán)護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏(piān)於一側(cè),而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝(zhuāng)軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機(jī)升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓(shuān)不(bú)緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體(tǐ)結合(hé)麵和(hé)各軸承蓋螺栓。 

七(qī)、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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