輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸(shū)送(sòng)機使(shǐ)用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇(xiē)技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因(yīn)造(zào)成的(de)。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於(yú)調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速(sù)機(jī)升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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