越城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送（sòng）設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會（huì）影響輸送效率，還可（kě）能（néng）導致（zhì）設（shè）備損壞和安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的（de）正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安（ān）裝誤（wù）差（chà）：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也（yě）會（huì）影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是（shì）否在中心線上（shàng）穩定（dìng）運行（háng）。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行（háng）檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較（jiào）大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶（dài）的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或（huò）老（lǎo）化變質，也（yě）可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布（bù）情況（kuàng）：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施

一旦發現（xiàn）皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常（cháng）用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或（huò）頭尾滾筒不（bú）平行，可（kě）以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩（wěn）定（dìng）運行。

更換（huàn）老化的皮（pí）帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位（wèi）置（zhì），使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對（duì）操（cāo）作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。