皮帶輸送機經過長時間的高（gāo）強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等（děng）因素影響，輸送帶不可（kě）避免會出現破損。一旦輸送帶（dài）破損，不僅會降低輸送效率，甚至可能導致生產（chǎn）中斷，造成經濟損（sǔn）失。因（yīn）此，掌握輸送帶破損的補救方法，對保障生產連（lián）續（xù）性至關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸（shū）送機輸送帶破損（sǔn）的不同（tóng）補救方式。
一、常見破損類（lèi）型及原因（yīn）分析
縱向撕裂：通常是（shì）由於（yú）輸送（sòng）物料（liào）中混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過（guò）程中，異物卡（kǎ）住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行（háng）業，若物料篩選不徹底，這種情況尤（yóu）為常（cháng）見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間（jiān）拉力，比如啟動、製動過於猛烈（liè），或者輸（shū）送（sòng）的物料重量突然大幅增加（jiā），超過了輸（shū）送（sòng）帶的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度（dù）較大，不（bú）斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露（lù）出內部的（de）帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致（zhì）邊緣破損的主要原因。當（dāng）輸（shū）送帶在（zài）運（yùn）行過程（chéng）中偏離正（zhèng）常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩（mó）擦，從而（ér）造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環（huán）節，如果接頭製作工藝（yì）不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用時間過長，接頭部位就容易出（chū）現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破（pò）損部（bù）位，去除表（biǎo）麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠（jiāo）；根據（jù）破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化（huà）板、溫度（dù）和壓力控製設備等工具。
打磨（mó）處理：使用專用（yòng）的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行（háng）打磨，增（zēng）加表麵粗（cū）糙度，以增（zēng）強修補膠片與輸送帶之間的粘結力（lì）。
塗刷膠水：在打（dǎ）磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥（zào）至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二（èr）遍。
粘貼（tiē）膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在（zài）破損部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間（jiān）的（de）空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在（zài）修補部位，連接好溫度（dù）和壓（yā）力控製（zhì）設備。按照設（shè）定的硫化（huà）溫（wēn）度（一般為 145℃左右（yòu））和硫（liú）化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分（fèn）鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度（dù）和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完（wán）成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化（huà）機，檢查修補效果。
熱硫（liú）化修補的優點是修補後（hòu）的（de）強度高，與原輸送帶的性能相近，能（néng）夠承受（shòu）較大（dà）的拉力和摩擦力（lì），使用（yòng）壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業（yè）的（de）設備（bèi）和技術人員，而且硫化時（shí）間較長，會導致生產中斷（duàn）時間增（zēng）加。
清（qīng）理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周（zhōu）圍的輸送帶表麵進行（háng）打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水（shuǐ），在打磨後的表麵均（jun1）勻塗（tú）刷。冷粘（zhān）膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓（yā）實，確保修補（bǔ）材（cái）料與輸（shū）送帶緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小（xiǎo）時，若想加快固化速度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大（dà）型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少生產停機時（shí）間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修補部位容易再次破損（sǔn）。
對齊破損部位：將輸送帶停止（zhǐ）運行，把破損（sǔn）的兩端（duān）對齊，確保輸（shū）送帶（dài）的中心線重合（hé）。
安裝機械連接件：根（gēn）據輸送帶（dài）的厚度和寬度，選擇合適的金屬（shǔ）卡（kǎ）子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定（dìng）。
檢查調整：安裝完成後（hòu），檢查機械連接件是否牢固，輸送帶是否（fǒu）能夠正常（cháng）運行。如有必要，對連接件進行調整。
機械修補的優點是操作迅速，能（néng）夠在最短時間內（nèi）恢複輸送帶的運行（háng）；缺點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為臨時應急措施。
合理（lǐ）選擇輸送帶：根（gēn）據輸送物料的性（xìng）質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質（zhì）、規格和強度的輸送帶，避免因輸（shū）送帶選型（xíng）不當導致過早破損。
控製輸送物（wù）料：嚴（yán）格控製輸送物料的粒度和雜質含量，在進料口設置篩網、除鐵器（qì）等設備，防（fáng）止尖銳、較大的異（yì）物進入輸送（sòng）帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立定期檢查製度，檢查（chá）輸送帶的運行狀態，包（bāo）括是否跑偏、表麵（miàn）磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避（bì）免小問題發（fā）展成大（dà）故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的張緊力、運行速度等（děng）參數，避（bì）免輸送帶因張緊（jǐn）力過大或過小、運行速度（dù）過快等原因造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的（de）正常運轉，減少輸送帶與這些（xiē）部件之間的摩擦。
皮帶輸（shū）送機（jī）輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用（yòng）範圍和優（yōu）缺（quē）點。在實（shí）際應用中，我們需要（yào）根據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預（yù）防和維護工作（zuò），以延長輸送帶的使用壽命，保障生（shēng）產（chǎn）的高效、穩定運（yùn）行。
上一信息：越城皮帶輸（shū）送機速度（dù）過（guò）慢如何調整？
下一（yī）信息：越城帶輸送機的輸送帶是（shì）如何製作的
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣（xiàn）崔莊（zhuāng）工業區（qū）
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖（tú） | HTML地圖（tú）
備案號：冀ICP備（bèi）2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位（wèi）置：