皮帶輸送機經過長時間的高強度（dù）運行，加上（shàng）物料摩（mó）擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送帶不可避（bì）免會出（chū）現破損。一旦（dàn）輸送帶破損（sǔn），不僅（jǐn）會降低輸送效（xiào）率，甚（shèn）至可能導致生（shēng）產中斷，造成經濟損（sǔn）失（shī）。因此，掌握輸（shū）送帶破損的補救方法，對（duì）保障生產連續性至關重要。下麵，我們將詳細（xì）探討（tǎo）皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方（fāng）式。
一（yī）、常見（jiàn）破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常（cháng）是由於輸送物料中混入（rù）尖銳、較大的異物（wù），如石塊、金屬件等，在輸送帶運行（háng）過程（chéng）中，異物卡住並（bìng）劃開輸（shū）送帶造成。在礦（kuàng）山、采石場等行業，若物料（liào）篩選（xuǎn）不徹底，這種情況尤為常見。
橫向（xiàng）斷裂：主要是因為（wéi）輸送帶受（shòu）到過大的（de）瞬間拉力，比如啟動（dòng）、製動過（guò）於（yú）猛烈，或者輸送的物料重量突然（rán）大幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時間（jiān）與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送（sòng）帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露出內部的帆（fān）布層或鋼絲繩（shéng）芯（xīn）。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機（jī）架、托輥等（děng）部件發生過度摩擦，從而（ér）造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫（liú）化溫度、壓力控製不準確，或者使用時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損（sǔn）程度的補救方法
準（zhǔn）備工作：清理破損部位，去除（chú）表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡（xiàng）膠；根（gēn）據破損的（de）形狀和大小，裁剪與（yǔ）輸（shū）送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫度（dù）和壓力控製設備等工具。
打（dǎ）磨處理：使用專（zhuān）用的打磨機對（duì）破損（sǔn）周圍的輸（shū）送帶表麵進行打磨，增加表麵粗（cū）糙度，以增強修補膠片與輸送帶之間的粘結力（lì）。
塗刷膠水：在打磨後的（de）表麵均勻塗刷熱硫化（huà）膠水，待膠（jiāo）水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第（dì）二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘（zhān）貼（tiē）在破損部位，用（yòng）工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機（jī）的（de）硫化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力（lì）控製（zhì）設備。按照設定的（de）硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每（měi） 1 毫（háo）米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷（lěng）卻（què）至室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補的（de）優點是修補後的強度（dù）高，與原輸送帶的性能相（xiàng）近，能夠承受較大（dà）的拉力和摩（mó）擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜（zá），需要專業的設備和技術人員（yuán），而且硫化時間較長，會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱（rè）硫（liú）化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然（rán）後對破（pò）損周圍（wéi）的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗刷（shuā）。冷粘膠水幹燥速度較（jiào）快，一般塗刷（shuā）後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘（zhān）貼修（xiū）補材料：將冷粘（zhān）修補（bǔ）膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪（lún）或刮板壓實，確保修補材（cái）料與輸送帶緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等待膠水固化（huà）。一（yī）般情況下（xià），常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速（sù）度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大型設（shè）備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少（shǎo）生產（chǎn）停機時間；缺點是修補後的強度相對熱（rè）硫化修補較低，在承受較大拉力（lì）和摩擦力時（shí），修補部位容易再次（cì）破損。
對齊破損部位：將輸送帶停（tíng）止運行，把破損的兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定（dìng）。
檢（jiǎn）查調整：安裝完成後，檢（jiǎn）查機械連接件是否牢固，輸送帶是否能夠正常運行。如有必要，對連接（jiē）件（jiàn）進行調整。
機（jī）械（xiè）修補的優點是操作迅速，能夠在最（zuì）短時（shí）間內恢複輸送帶的運行（háng）；缺（quē）點是機械連接件會增加輸送帶運行的（de）阻力（lì），而且會對輸送帶造成進一（yī）步（bù）的損傷，縮短輸送帶的使（shǐ）用壽命，因此隻能作為臨（lín）時應急措施。
合（hé）理選擇輸送帶：根據輸（shū）送物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適（shì）材質、規格和強（qiáng）度的輸送帶，避免因輸送帶選型不當導致（zhì）過早破損。
控（kòng）製輸送物料：嚴（yán）格（gé）控製輸送物料的粒（lì）度和雜質含量，在進料口設置篩網、除鐵（tiě）器等設（shè）備（bèi），防止尖（jiān）銳（ruì）、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維（wéi）護（hù）：建立定期檢（jiǎn）查製（zhì）度（dù），檢查輸送帶的運行（háng）狀態，包（bāo）括是否跑偏、表（biǎo）麵磨損情（qíng）況、接頭是（shì）否開裂等。發現問題及時處理，避免小問（wèn）題發展成大故障。
調整設備參數：合理（lǐ）調整輸送帶（dài）的張緊力、運行速度等（děng）參（cān）數，避免輸（shū）送帶因張緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的正常運轉，減少輸（shū）送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用（yòng）範圍和優缺點。在（zài）實際應用中，我們（men）需要根據輸（shū）送帶的破損（sǔn）情況（kuàng），選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產的高效、穩定（dìng）運行。
上一信息：沅陵皮帶輸送機速度過慢如何調整？
下一信息：沅陵帶輸送機的輸送帶是如何製作的
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電（diàn）子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工業區（qū）
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有（yǒu）限公司（sī） 版權（quán）所（suǒ）有 網（wǎng）站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖（tú） | HTML地（dì）圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支（zhī）持：衡水（shuǐ）網站建設
您的當前位置：