輸送機(jī)底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架(jià)上的電機安(ān)裝。它具有輸(shū)送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致(zhì)使皮(pí)帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一(yī)些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複(fù),減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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