永新皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承（chéng）。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送（sòng）能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟（qǐ）動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有（yǒu）橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏（piān）托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的（de），處理方（fāng）法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換（huàn）密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防（fáng）震托（tuō）滾。