永勝帶式輸（shū）送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機的（de）安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮（pí）帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏（piān）。

設備（bèi）老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

為了及（jí）時發現和（hé）捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還（hái）可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光（guāng）測距（jù）儀（yí）、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運（yùn）行過程（chéng）中的振（zhèn）動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情（qíng）況和磨（mó）損程度。

物（wù）料（liào）分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防（fáng）。以下（xià）是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥（gǔn）和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶（dài）：如果皮帶（dài）老化嚴重，應（yīng）及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運（yùn）行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置（zhì），使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。