輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽(cáo),換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力(lì)強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和(hé)滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置(zhì)沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒(tǒng)、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆(sōng)一(yī)些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大(dà)或外(wài)殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換(huàn)密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。