輸送機底座(zuò)由:框(kuàng)架,清掃器(qì),驅動(dòng)輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分(fèn),由安裝(zhuāng)在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用(yòng)時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重(chóng)載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤(méi)多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不(bú)正(zhèng)、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶(dài)跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊(jǐn),意(yì)佳裝(zhuāng)配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大(dà)或(huò)外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性(xìng)能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住(zhù)不(bú)轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
下(xià)一信息:永(yǒng)安壩街道皮帶輸送(sòng)機電(diàn)機維護和保養方法
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