輸送機底座由:框架(jià),清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功(gōng)率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並(bìng)易(yì)於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟(qǐ)動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時(shí),可調整頭架,機尾(wěi)架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一(yī)些(xiē)以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長(zhǎng),維修(xiū)質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油(yóu)量過多、散熱(rè)性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平(píng)、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或(huò)落貨點使(shǐ)用防震托滾。
上一信(xìn)息:伊通滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如何安裝(zhuāng)
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