英山皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶（dài），托（tuō）輥（gǔn），導向（xiàng）槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並易於維（wéi）護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒（tǒng）沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在（zài）導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原（yuán）因是由軸承及齒輪（lún）過（guò）度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾（gǔn）。