應縣皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃（sǎo）器（qì），驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動（dòng）功率（lǜ）的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉（lā）緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶（dài）在運行中有橫向（xiàng）力產（chǎn）生，致使皮帶（dài）輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩（shéng）高低不（bú）一致；輸送帶（dài）接頭不（bú）正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以（yǐ）利於（yú）調整，調整後要擰緊（jǐn），意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其（qí）原因是（shì）由皮（pí）帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮（pí）帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因（yīn）是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過（guò）大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油（yóu）量（liàng）、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥（gǔn）兩側（cè）密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處（chù）理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。