鷹（yīng）潭皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸（shū）送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓（shuān），調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以（yǐ）利於調整，調整（zhěng）後要擰緊（jǐn），意（yì）佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉（zhuǎn），使托（tuō）滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。