鷹手營子礦皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於（yú）維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使用（yòng）時間長（zhǎng）了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進（jìn）行大修（xiū）。　　

五、減（jiǎn）速機升（shēng）溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震（zhèn）托滾。