潁東皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥（gǔn），安全護板，輸（shū）送（sòng）帶，托輥，導向槽（cáo），換向（xiàng）鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動（dòng）功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它（tā）具有輸（shū）送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾（ěr）會出一（yī）些故（gù）障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏（piān）如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是（shì）由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪（lún）過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。